news_top_banner

Υπάρχουν πέντε μεγάλοι κίνδυνοι στη λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ χαμηλού φορτίου

Όπως γνωρίζουμε, ο κύριος σκοπός της λειτουργίας χαμηλού φορτίου της γεννήτριας ντίζελ είναι ο έλεγχος της προθέρμανσης και η πρόληψη της ταχείας φθοράς της γεννήτριας ντίζελ.Η μακροχρόνια λειτουργία χαμηλού φορτίου αποτελεί αναμφίβολα εμπόδιο για την κανονική λειτουργία των γεννητριών ντίζελ.Ας μάθουμε για τους πέντε κινδύνους από τη φθορά των κινητών εξαρτημάτων κατά τη μακροχρόνια λειτουργία των γεννητριών ντίζελ χαμηλού φορτίου.

Βλάβη της γεννήτριας ντίζελ σε λειτουργία χαμηλού φορτίου
Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ λειτουργεί υπό μικρό φορτίο, θα προκύψουν οι ακόλουθοι πέντε κίνδυνοι με την παράταση του χρόνου λειτουργίας:
▶ Βλάβη 1. Η επένδυση του κυλίνδρου του εμβόλου δεν είναι καλά σφραγισμένη, το καύσιμο ανεβαίνει, εισέρχεται στον θάλαμο καύσης για καύση και η εξάτμιση εκπέμπει μπλε καπνό.
▶ Βλάβη 2. Για υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ, η πίεση υπερφόρτισης είναι χαμηλή λόγω χαμηλού φορτίου και μη φορτίου.Είναι εύκολο να προκληθεί μείωση της στεγανοποίησης της τσιμούχας καυσίμου του υπερσυμπιεστή (τύπου χωρίς επαφή) και το καύσιμο εισέρχεται ορμητικά στο θάλαμο υπερπλήρωσης και εισέρχεται στον κύλινδρο με τον αέρα εισαγωγής.
▶ Βλάβη III.μέρος του καυσίμου του κινητήρα που ρέει μέχρι τον κύλινδρο εμπλέκεται στην καύση, μέρος του καυσίμου του κινητήρα δεν μπορεί να καεί πλήρως και σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα στη βαλβίδα, την είσοδο αέρα, την κορώνα του εμβόλου, τον δακτύλιο εμβόλου κ.λπ., και μερικά είναι αποφορτίζεται με την εξάτμιση.Με αυτόν τον τρόπο, το καύσιμο του κινητήρα θα συσσωρευτεί σταδιακά στη δίοδο εξάτμισης της επένδυσης του κυλίνδρου και θα σχηματιστεί επίσης άνθρακας.
▶ Βλάβη IV.Εάν το καύσιμο στον υπερσυμπιεστή συσσωρευτεί σε κάποιο βαθμό, θα διαρρεύσει από την επιφάνεια άρθρωσης του υπερσυμπιεστή.
▶ Βλάβη έναντι μακροχρόνιας λειτουργίας χαμηλού φορτίου θα οδηγήσει σε πιο σοβαρές συνέπειες, όπως αυξημένη φθορά των κινητών μερών και επιδείνωση του περιβάλλοντος καύσης του κινητήρα, οδηγώντας στην πρόοδο της περιόδου γενικής επισκευής.

Το σετ γεννητριών ντίζελ σειράς Power Leton βασίζεται στις ανάγκες των χρηστών και στη συνεχή ανάπτυξη της κοινωνίας.Μέσα από χρόνια τεχνικής επίδειξης και καινοτομίας, έχει συνεργαστεί με παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές κινητήρων Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins στο Ηνωμένο Βασίλειο, Qianglu στις εδραιωμένες Πολιτείες, Volvo στη Σουηδία και LS Lilai, κατασκευαστή γεννητριών Senma, Stamford, Το Stanford και η Marathon συνεργάστηκαν και έγιναν (OEM) υποστηρικτικά εργοστάσια και τεχνολογικά κέντρα.Παρέχετε στην αγορά σετ γεννητριών υψηλής ποιότητας, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και φιλικών προς το περιβάλλον με διάφορες προδιαγραφές, όπως συνηθισμένο, αυτόματο, αυτόματο παραλληλισμό, έξυπνη, απομακρυσμένη παρακολούθηση, χαμηλό θόρυβο και φορητό όχημα.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-04-2019